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  • Die kleine Knutschkugel mit der großen Fangemeinde

    Die BMW Isetta ist zweifellos eins der originellsten Classic Cars der 50er-Jahre. Eine Kfz-Werkstatt im Münsterland hat sich mit der Restaurierung der kultigen „Knutschkugeln“ einen Namen und daraus sogar einen eigenen Betriebszweig gemacht.

  • Erste Adresse für Klassiker mit dem „guten Stern“

    Das Mercedes-Benz Classic Center in Fellbach ist für Fans von Veteranen mit dem „guten Stern“ so etwas wie das gelobte Land. Hier werden Mercedes-Klassiker wieder originalgetreu restauriert – mit allen Ressourcen der Daimler AG.

  • Classic Cars in Deutschland sind 24 Milliarden Euro wert

    Auf 24 Milliarden Euro beziffert eine aktuelle Studie den Gesamtwert aller Liebhaberfahrzeuge, die in Deutschland existieren. Das zeigt: Der Markt für Classic Cars ist größer als bislang vermutet.

Kommentar

Pro und Contra Retro-Design

Im Zuge des sogenannten „Retro-Designs“ zitieren viele Autohersteller genüsslich die Formensprache vergangener Zeiten. Was soll man davon halten?

Classic Color Partner

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Sie wollen sich mit Ihrem K+L-Betrieb professionell mit dem Thema Oldtimer beschäftigen? Dann ist Standox Classic Color Partner genau das Richtige für Sie. [Weiterlesen …]

Aktuell

Von 60.000 auf 100.000 Euro geklettert

Viele Old- oder Youngtimerbesitzer haben allenfalls vage Vorstellungen, wie viel ihr Klassiker auf dem Markt wert sein könnte. Dabei kann dieser Wert erheblich sein – das illustriert das Beispiel eines Mercedes-Klassikers.

Mehr Trabis als Teslas unterwegs

Der letzte Trabant lief vor exakt 30 Jahren vom Band. Damals wurde er von vielen nur noch belächelt – doch wider Erwarten haben erstaunlich viele Trabants bis heute überlebt.

Neue Angebote zur Online-Weiterbildung

Die aktuelle Situation macht – wie im Frühjahr – wieder besondere Maßnahmen notwendig. Das gilt auch in der Fortbildung. Um dabei direkte Kontakte möglichst zu vermeiden, setzt Standox verstärkt auf das Web.

Standoblue Basislack fehlerfrei verarbeiten

Der wasserbasierte Standoblue Basislack ist von allen führenden Fahrzeugherstellern freigegeben und setzt mit seiner verlässlichen Technologie „Made in Germany“ noch immer Maßstäbe. Hier sind einige Tipps von Erik Faßbender, wie er sich perfekt verarbeiten lässt.

Zitat des Monats

"Ich habe einen BMW. Aber nur, weil BMW für »Bob Marley and The Wailers« steht, und nicht, weil ich ein teures Auto brauche."

Bob Marley, Reggae-Legende (1945 - 1981)

Youngtimer des Monats

Revolutionärer Winzling

Der Smart Fortwo setzte in puncto Kompaktheit neue Maßstäbe, als er 1998 auf dem Markt kam. Er unterbot sogar die „Kleinstautos“ der 50er-Jahre. Auf staugeplagte Großstadtbewohner wirkte er wie ein Vorbote der automobilen Zukunft.

Unsere Autoren

Auto3

Yasmin Armbruster

hat als Marketingspezialistin bei renommierten Unternehmen und Verbänden gearbeitet. Seit 2019 ist sie Leiterin Marketing Service bei Standox Deutschland.

Auto2 Kopie

Andreas Mannebach

ist seit über 20 Jahren für die verschiedenen Lackmarken aus dem Hause Axalta tätig. Seit 2020 ist der Oldtimerliebhaber Markenbeauftragter Classic Cars bei Standox Deutschland.

Auto1 Kopie

Erik Faßbender

ist seit 2002 Lackierer und seit 2008 Lackierermeister. Als Training Spezialist bei Standox Deutschland ist er für Seminare, Weiterbildung und technische Fragen zuständig.

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